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Blitz 6000

Blitz 6000 electric scooter 6000 watt / 120 km/h
Blitz 6000 electric scooter 6000 watt / 120 km/h 85
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Blitz 6000 electric scooter woman city 85
BateriaLiFePo4 (LFP)
Alcance100 km
Hora de carregar3,5 horas
Poder6 kW (8 hp)
PreçoDesconhecido
made in Israel  

Especificações

MarcaBlitz
Modelo6000
Rapidez45 km / h
Poder6 kW (8 hp)
Peso180 kg
BateriaLiFePo4 (LFP)
Vida da bateria1.000 ciclos
Alcance100 km
Hora de carregar3,5 horas
 

A Blitz 6000 é uma scooter elétrica de uma startup de e-scooters de Israel. O fundador da empresa é dedicado a ajudar a facilitar uma transição global para o transporte urbano sustentável. A empresa já se expandiu para a Europa e Índia e as scooters são enviadas internacionalmente.

O Blitz 6000 possui um potente motor elétrico de 6.000 watts para uma velocidade máxima de 120 km / h.

A scooter possui uma bateria de lítio de 60 Ah por um alcance de 100 km.

A Blitz oferece acesso a atendimento ao cliente 24/7 para clientes internacionais, com suporte para operações, seguros, marcas e manutenção. A Blitz também pode fornecer soluções de gerenciamento de frota para empresas em todo o mundo.

A scooter está disponível em várias cores e pode ser personalizada para fins comerciais.

 

2019 Blitz modelos

6000Blitz 6000 electric scooter 6000 watt / 120 km/h 100
Desconhecido
LiFePo4 (LFP)
100 km
6000 CargoBlitz 6000 electric cargo / transport scooter 6000 watt / 120 km/h 100
Desconhecido
LiFePo4 (LFP)
100 km
3000XBlitz 3000X electric scooter 3000 watt 100
Desconhecido
LiFePo4 (LFP)
200 km
3000X CargoBlitz 3000X electric scooter 3000 watt cargo delivery 100
Desconhecido
LiFePo4 (LFP)
200 km
 

Departamento de vendas

Blitz Electric Motors Ltd.
Yisra’el Bak St 7
Tel Aviv
Israel

Phone: +972-722-555-722
Email: info@blitzmotors.co.il
Facebook Messenger: m.me/Blitzmotors

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Email: info@e-scooter.co


 
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Freios a disco: poluição do ar

A poluição do ar por freios a disco causa 20% das emissões totais de um carro padrão e as emissões (material particulado) são mais tóxicas para os seres humanos do que o gás de exaustão.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)