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iO Manhattan

iO Scooters Manhattan electric maxi scooter
iO Scooters Manhattan electric maxi scooter 85
iO Scooters Manhattan electric maxi scooter 85
iO Scooters Manhattan electric maxi scooter 85
iO Scooters Manhattan electric maxi scooter 85
iO Scooters Manhattan electric maxi scooter 85
iO Scooters Manhattan electric maxi scooter 85
iO Scooters Manhattan electric maxi scooter 85
iO Scooters Manhattan electric maxi scooter 85
BateriaLiFePo4 (LFP)
Alcance155 km
Hora de carregar4 horas
Poder13 kW (17,4 hp)
PreçoR$31.464
made in Austria  

Especificações

MarcaiO
ModeloManhattan
RapidezMotocicleta
Poder13 kW (17,4 hp)
Peso138 kg
BateriaLiFePo4 (LFP)
Vida da bateria1.000 ciclos
Alcance155 km
Hora de carregar4 horas
 

A Manhattan é uma scooter maxi elétrica da e-scooter pioneira iO Scooters da Áustria, uma subsidiária da KBM Motors . A empresa lançou a primeira scooter elétrica em 2004 e tornou-se líder de mercado na Áustria.

A scooter de Manhattan está em uso pela força policial belga.

O Manhattan possui um poderoso motor elétrico de 13.000 watts para uma velocidade máxima de 82 km / h.

A scooter tem uma bateria de lítio de 82 Ah para um alcance de 155 km. O tempo de carga da bateria é de 4 horas.

A scooter pode ser encomendada on-line e é enviada em todo o mundo.

 

2019 iO modelos

ManhattaniO Scooters Manhattan electric maxi scooter 100
R$31.464
LiFePo4 (LFP)
155 km
Vienna XEiO Scooters Vienna XE 10,000 watt electric scooter 100
R$22.808
LiFePo4 (LFP)
140 km
ViennaiO Scooters Vienna electric scooter 100
R$13.190
LiFePo4 (LFP)
240 km
FlorenziO Scooters Florenz electric scooter 100
R$12.274
LiFePo4 (LFP)
240 km
ScoobyiO Scooters Scooby electric moped/scooter 100
R$7.557
LiFePo4 (LFP)
40 km
 

Departamento de vendas

iO Fahrzeuge (KBM Kraemmer Brnd Motors GMBH)
CEO Ing. Bernd Kraemmer
2345 Brunn am Gebirge
Jakob Fuchs Gasse 45
Austria

Phone: +43 2236 33 212
Email: B.Kraemmer@KBM-Motors.com

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Email: info@e-scooter.co


 
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Freios a disco: poluição do ar

A poluição do ar por freios a disco causa 20% das emissões totais de um carro padrão e as emissões (material particulado) são mais tóxicas para os seres humanos do que o gás de exaustão.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)