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Moto Parilla Carbon

Moto Parilla e-moped / e-bike electric moped for off-road usage
Moto Parilla e-moped / e-bike electric moped for off-road usage 85
Moto Parilla e-moped / e-bike electric moped for off-road usage 85
Moto Parilla e-moped / e-bike electric moped for road usage (Ultra) 85
Moto Parilla e-moped / e-bike electric moped for off-road usage 85
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Moto Parilla e-moped / e-bike electric moped for off-road usage 85
Moto Parilla e-moped / e-bike electric moped for off-road usage 85
BateriaLiFePo4 (LFP)
Alcance80-50 km
Hora de carregar8 horas
Poder1 kW (1,3 hp)
PreçoR$36.318
made in Italy  

Especificações

MarcaMoto Parilla
ModeloCarbon
Rapidez25 e 45 km / h
Poder1 kW (1,3 hp)
Peso34 kg
BateriaLiFePo4 (LFP)
Vida da bateria1.000 ciclos
Alcance80 km (45 km/h)
50 km (25 km/h)
Hora de carregar8 horas
85% após 4 horas
 

O Carbon é um inovador crossover elétrico e-bike / e-moped da marca italiana Moto Parilla. A marca remonta a 1912 e já foi uma marca popular de motos e scooters nos EUA ( motoparilla.org ).

O Carbon e-moped está disponível com várias opções de motor: 250 watts, 500 watts, 750 watts e 1000 watts. A versão de 1000 watts tem uma velocidade máxima de 45 km / he pode ser registrada como ciclomotor.

A versão do ciclomotor tem uma bateria de lítio de 21 Ah para um alcance de 50-80 km, dependendo do uso.

O ciclomotor está disponível em várias versões, tanto para uso regular em estrada quanto para fora de estrada.

O ciclomotor está disponível em várias cores e pode ser encomendado online. O ciclomotor é enviado em todo o mundo.

 

2019 Moto Parilla modelos

CarbonMoto Parilla e-moped / e-bike electric moped for off-road usage 100
R$36.318
LiFePo4 (LFP)
80-50 km
 

Departamento de vendas

MOTOSUV S.R.L.
Via Emile Zola 14
42122 Reggio Emilia (RE)
Italy

Phone: +39 340 2650 164
Email: info@motoparilla.it
Sales: motosuv@pec.it

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Email: info@e-scooter.co


 
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Freios a disco: poluição do ar

A poluição do ar por freios a disco causa 20% das emissões totais de um carro padrão e as emissões (material particulado) são mais tóxicas para os seres humanos do que o gás de exaustão.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)